Zona albă este numai pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.
Oprirea este interzisă în zona roșie.
Zona albă este numai pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.
Oprirea este interzisă în zona roșie.
Primiți această floare din partea Bisericii Conștiinței Religioase.
- Doriți să faceți o donație? - Nu, dar vă mulțumesc.
Zona albă este numai pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.
Staționarea în zona albă este interzisă.
Nu. Zona albă este pentru îmbarcare și debarcare.
Staționarea în zona roșie
Zona roșie a fost întotdeauna pentru îmbarcare și debarcare.
Nu se staționează în zona albă.
Să nu-mi spui mie care este zona pentru oprire.
Ascultă, Betty, să nu începi din nou cu spanacul tău despre zona albă.
Primiți această floare din partea Bisericii Conștiinței Religioase.
Doriți să faceți o donație?
Nu, mulțumesc. Am donat la birou.
Puneți vă rog toate obiectele dv. metalice în această farfurie.
Nu se staționează în zona albă.
Într-adevăr, Vernon, de ce te-ai preface?
Știm amândoi ce vrei să spui.
Vrei să fac avort.
E singurul lucru rezonabil. Dacă este făcut ca lumea,
terapeutic, nu există nici un pericol.
Taxi!
Mă întorc într-un minut.
Primiți această floare din partea Bisericii Conștiinței Religioase.
N-ați vrea...
- Hei, Larry, unde-i motostivuitorul? - Motostivuitorul?
Acolo, lângă încărcătorul de bagaje.
Atenție!
- Elaine. - Ted!
M-am întors mai devreme și am găsit bilețelul tău.
Cred că ai vrut să-l citesc mai târziu. Trebuie să-ți vorbesc.
Nu vreau să mă repet.
Lucrurile nu mai merg bine de mult,
dar va fi altfel, ca la început.
Trebuie doar să ai răbdare și voi rezolva totul.
Am avut răbdare și am încercat să fiu de ajutor,
dar tu nici măcar nu m-ai lăsat.
Nu mai simți nimic pentru mine?
Este nevoie de atât de mult ca să faci dragostea să dureze.
Mai mult decât orice, trebuie să existe respect.
Nu pot trăi cu un om pe care nu-l respect!
Ce ratare.
MATERIAL STIMULANT
SPERMĂ MODERNĂ
Căpitanul Oveur este chemat la telefon.
Căpitanul Clarence Oveur, la telefonul alb.
Nu, telefonul alb!
Sunt Căpitanul Oveur.
Un moment, sunteți apelat de la Clinica Mayo.
Căpitanul Oveur, la telefonul alb.
- La telefon! - Mulțumesc.
Continuați convorbirea.
Sunt Dr. Brody de la Clinica Mayo.
Unul dintre pasagerii de pe cursa de Chicago,
o fetiță numită Lisa Davis, în drum spre Minneapolis.
Este programată pentru un transplant de inimă.
Spuneți-i mamei ei că am găsit un donator.
Inima este gata pentru operație.
Pacienta trebuie să fie pe masa de operație în șase ore.
Aveți grijă să fie ținută într-o poziție înclinată,
iar perfuzia ei intravenoasă să fie urmărită în permanență.
Este foarte important să rămână calmă...
Iertați-mă, sunt centralista.
Aveți un apel urgent pe linia 5 de la dl. Hamm.
Dă-mi-l pe Hamm pe 5,
Te întorci mâine seară.
Vom lua cina împreună. Discutăm atunci.
Nu mă întorc. Am cerut cursa de Atlanta.
Elaine... Îți jur că mă pot schimba.
Atunci de ce n-ai acceptat postul oferit de Louie Netz la Boeing?
N-am fost în stare să mă apropii de un avion de la război încoace.
Și oricum nu m-ar angaja din cauza antecedentelor mele din război.
Din război? Numai tu te mai gândești la asta.
Pentru toți ceilalți, este o poveste uitată.
- Și chiar vrei să te cred? - Dar este adevărat.
Ceea ce te-a rănit mai mult este cartea de muncă de după război -
orașe diferite, slujbe diferite -
și nici una nu demonstrează că ți-ai putea asumă o răspundere reală.
- Elaine, mai acordă-mi o... - Este prea târziu, Ted.
Când mă întorc la Chicago,
voi începe o viață nouă. Îmi pare rău.
Primiți această floare din partea Bisericii Conștiinței...
Bună ziua! Mă rog, bună seara.
Poftiți. Urmați-i în spate.
Clarence, zice ceva despre furtună de deasupra Salt Lake?
Se pare că nu, Victor.
Tocmai am revăzut raportul asupra zonei pentru orele 16:00 - 24:00.
Există un front atmosferic închis care stagnează deasupra Dakotei
și se continuă spre Utah.
Dacă se deplasează spre Marile Lacuri, se poate lăsa o ceață densă.
Ce zici de traseul sudic, ocolind Tulsa?
Am verificat previziunile aeroportului,
sunt vânturi puternice și trebuie să zburăm după instrumente.
Unde încetează?
Ușoară dispersare la 20.000, jivraj în jur de 18.000.
- Cel mai bine deasupra Denverului. - Atunci rămâne Denver.
Îmi pare rău, Clarence.
Ultimul raport indică ploaie între Salt Lake și Lincoln.
Bună, Roger. Bun venit la bord.
Victor, el este Roger Murdock. Victor Basta.
- Salut. - Încântat de cunoștință.
Tocmai îi spuneam lui Victor că am revăzut buletinul meteo
pentru orele 16:00 - 24:00.
Avem un front stagnant deasupra Dakotei.
Buletin de știri: SUA IMPACTUL ALEGERILOR
Poftiți. Mulțumesc.
Elaine Dickinson este la bord?
Întregul echipaj este la bord. La să văd.
Da. Este la bord.
Aș dori un bilet pentru Chicago. Fără bagaj.
- Fumători sau nefumători? - Fumători, vă rog.
Poftiți. Călătorie plăcută.
Striker, sunt Red Leader Four.
Obiectivul prioritar este acoperit de ceață.
Decizia de a porni este a dv.
Decizia este a dv...
a dv... a dv...
La dracu', albul ăla ar trebui s-o lase în pace pe nevastă-mea,
altfel îl pocnesc.
Da, nu face bine ce face.
Am cunoscut un tip într-o situație asemănătoare
și la sfârșit i-a părut rău.
Nu fi fraier, Arthur.
Fiecare avem o opțiune morală.
Culcatul devreme și sculatul de dimineață te fac sănătos, înțelept.
Foarte adevărat!
Drace!
FUMATUL INTERZIS
PUNEȚI-VĂ CENTURILE
Ești nervos?
Da.
Prima dată?
Nu. Am mai fost nervos.
Bună. Vom decola foarte curând, așa că mai bine să-ți strâng centura.
Mulțumesc. Vai, mami, este atât de interesant!
Știu, dar amintește-ți că trebuie să te odihnești.
Este un sfat bun. Relaxează-te, o să revin după decolare.
Mulțumesc.
- Îmi vei lipsi mult. - Și tu mie.
Promiți să-mi scrii?
În fiecare zi.
Bill!
Mai bine te-ai îmbarca, fiule.
Toată lumea la bord!
209 către turnul de control. Suntem gata de pornire.
- La revedere, Bill! - La revedere, iubito!
Te iubesc, scumpule!
Suntem 209, rulăm pe pista 19.
La revedere, scumpo!
Fă-ți o poză când ajungi și trimite-mi-o.
OK. Uite, grăbește-te.
Este ceasul tău. Nu trebuia. O să mai ai nevoie de el.
Este în regulă. Nu funcționează.
- Bill! - La revedere, iubito!
Bill!
Bill! Bill! O să-l port mereu.
La revedere, iubito. Să ai grijă de tine. La revedere.
- Zborul 209, permisiune de decolare. - Recepționat.
- Frecvența la decolare 123,9. - Recepționat.
- Cerem vector. - Poftim?
Zborul 209, permisiune pentru vector 324.
- Avem permisiunea, Clarence. - Recepționat, recepționat.
Ce vector avem, Victor?
- Vreau permisiune radio. Recepție. - Aici Clarence Oveur. Recepție.
- Recepționat. - Cum?
- Recepționat. Terminat. - Cum? Cine?
Vă simțiți bine, domnule?
N-am mai zburat de mult.
Bună seara. Sunt Căpitanul Oveur.
Vom zbura la o altitudine de 36.000 de picioare în seara aceasta...
VIAȚA BĂIEȚILOR
VIAȚA CĂLUGĂRIȚELOR
Relaxați-vă și călătorie plăcută.
Vrei ceva de citit?
Ai ceva ușor?
Ce zici de cărticica asta, "Legende ale sporturilor evreiești"?
Da. Mulțumesc.
- Ted! Ce faci aici? - Trebuie să-ți vorbesc.
Nu trebuia să vii. Acum nu am timp.
- Dra stewardesă? - Scuzați.
Dar...
Îți înțeleg supărarea. Este drăguță.
Și are un chip drăguț.
Subțirică, sâni abundenți, coapse tari.
Păcat că nu vă înțelegeți.
Da, știu.
Lucrurile stăteau altfel.
Îmi amintesc când ne-am cunoscut.
Era în timpul războiului.
Eram în forțele aeriene,
staționați în Drambuie, lângă Coasta Barbariei.
Frecventăm barul Magumba.
Era un local de scandal. Cea mai rău famată speluncă de pe cheu,
cu toate scursorile și cuțitarii de la Bombay până la Calcutta.
Era mai rău decât la Detroit.
Atmosfera din local era sumbră.
Nu te duci acolo decât dacă știi să-ți folosești pumnii.
Se încăierau aproape în fiecare seară.
Nu mă dusesem acolo în acea seară ca să mă îndrăgostesc.
Voiam să beau un pahar-două.
Și deodată a apărut ea.
Eram uluit. Parcă m-a trăznit.
L-am rugat pe un tip să mă ciupească să fiu sigur că nu visez.
Mi-era teamă s-o abordez,
dar soarta a fost de partea mea.
Am râs, am vorbit, am dansat.
Doream să nu se mai termine. Cred că mai doresc și acum.
Dar destul despre mine. Sper că nu te-am plictisit.
Dar de câte ori vorbesc despre Elaine, mă pornesc și
pierd noțiunea timpului.
Doriți să comandați?
Joey vă lua o friptură. Lar noi, pește.
Când pot vedea cabina?
Piloții sunt prea ocupați cu zborul acum.
Doamne!
Voi vorbi cu Căpitanul să văd ce se poate aranja.
Doamne, ar fi nemaipomenit!
Doriți să comandați?
Friptură, vă rog.
Eu o să servesc pește.
Scuzați-mă, treceam doar.
M-am gândit că doriți o cafea.
Sunteți foarte amabil. Mulțumesc.
- Nu luați loc? - Mulțumesc.
- Lapte? - Nu, o servesc neagră.
La fel ca oamenii mei.
Ted, n-am bănuit niciodată că aș putea fi atât de fericită.
Ultimele luni au fost minunate.
Mâine, ce-ar fi să mergem cu mașina la localul ăla pescăresc și...
- Ce s-a întâmplat? - Mi-au sosit ordinele.
Escadronul meu pleacă mâine pe mare.
Bombardăm depozitele de la Daiquiri la orele 18:00.
Venim dinspre nord, evitând radarul lor.
Când te întorci?
Nu pot să-ți spun. E secret.
Ted, te rog să fii atent. Sunt tare îngrijorată pentru tine.
Te iubesc, Elaine.
Și eu te iubesc.
Zborul 209, aici turnul de control Denver.
Vă apropiați de o zonă cu intemperii.
Urcați la 42.000 picioare.
- Recepționat, Denver. - Avem un vizitator.
Bună.
Căpitane Oveur, dle Murdock și dle Basta, dânsul este Joey Hammen.
- Bună, Joey. - Vino încoace.
Asta este pentru vizitatorii speciali. Îl vrei?
- Mulțumesc. Mulțumesc mult. - Ai mai fost într-o cabină de pilot?
Nu, n-am mai fost într-un avion.
Ai văzut vreodată un bărbat gol?
- Să verific starea vremii? - Nu, de ce nu ai grijă de ea?
Joey, frecventezi vreo sală de gimnastică?
- Mai bine să ne întoarcem. - Nu, Joey poate să mai rămână puțin.
- Aș putea? - OK, dacă nu ne deranjezi.
Zborul 209 cu destinația Denver, urcă la altitudinea 12.800.
Vom raporta din nou, Lincoln. Transmisie încheiată.
Stai puțin, te recunosc. Ești Kareem Abdul Jabbar.
Joci baschet la Los Angeles Lakers.
Îmi pare rău, mă confunzi cu altcineva.
Numele meu este Roger Murdock. Sunt copilotul acestui avion.
Te-am văzut jucând. Tata a cumpărat bilete pentru tot campionatul.
Ar trebui să te întorci la locul tău. Nu-i așa, Clarence?
Nu, el nu deranjează pe nimeni. Lasă-l să stea aici.
Bine, dar ține minte, eu sunt Roger Murdock.
Sunt pilot de avioane.
Eu cred că tu ești cel mai bun,
dar tata spune că nu faci eforturi să joci și în apărare.
Și el mai zice că de multe ori nici nu te întorci în propriul teren.
Și că nu te străduiești, decât în turneul final.
Pe dracu' nu mă străduiesc!
Ascultă, puștiule, aud porcăriile astea încă de când jucam pentru UCLA.
Mă antrenez în fiecare seară de nu mai știu de mine.
Spune-i babacului tău să-i ia pe Walton și pe Lanier
și să-i alerge pe tot terenul
Joey...
Îți plac filmele cu gladiatori?
Elaine, ascultă-mă, te rog.
Lucrurile n-au mers bine pentru o perioadă lungă de timp,
dar totul se va schimba, va fi ca la început, îți amintești?
Îmi amintesc totul.
Tot ce mi-a rămas sunt amintirile.
Cel mai adesea îmi amintesc nopțile când eram împreună.
Îmi amintesc cum mă strângeai în brațe
și cum stăteam în fața ta și mă învârteam și...
după aceea, cum stăteam și priveam până când răsărea soarele.
Atunci, era aproape ca și când...
fiecare zi era creată doar pentru noi.
Aș fi vrut să rămânem așa pentru totdeauna.
Dar nu a fost să fie.
Pentru că tu insiști să trăim în trecut!
Ești prea jos, Ted! Ești prea jos!
SPITAL PSIHIATRIC AL ARMATEI SUA AVEM PENTATHOL
Mintea îți joacă feste.
Arată fericit astăzi, nu-i așa?
Arăți atât de fericit astăzi.
OK, Robert, pune-le jos. N-ar trebui să fie foarte rău.
Astăzi ai o telegramă de la comandament.
De la comandament? Ce este?
O clădire mare unde se întâlnesc generalii, nimic important.
Te-au absolvit de orice vină pentru ce s-a întâmplat în raidul acela.
- Nu-i așa că sunt vești bune? - Chiar așa?
Din cauza greșelii mele, șase oameni nu s-au întors din raid.
Șapte. Locotenentul Zip a murit în această dimineață.
Dar dr. Sandler spune că tu vei ieși într-o săptămână. E minunat, nu?
Aș fi vrut să spun același lucru și pentru George Zip.
Ai răbdare, Ted. Nimeni nu se așteaptă să uiți totul imediat.
Hei, Striker, ce zici de o pauză? Încep să obosesc.
În regulă. Ia-ți o pauză de cinci minute.
Mulțumesc.
Am găsit un apartament nemaipomenit
Are un șemineu de cărămidă
și un dormitor drăguț cu oglinzi pe tavan și...
Red Leader! Red Leader, mă prăbușesc!
Căpitanul Geline. El se crede pilot, care încă luptă în război.
Am găsit tunelul, Johnson! Este pe aici!
25 de dolari pentru o țigară este prea mult!
- Care e problema lui? - El este locotenentul Hurwitz.
Șoc puternic de la explozia unui proiectil.
Se crede Ethel Merman.
Războiul este iad curat.
Scuzați-mă, domnule. Doriți să serviți cafeaua înainte de cină?
Nu, mulțumesc.
- Mai doriți o ceașcă? - Eu vreau, dar Jim nu mai vrea.
Cred că aș mai bea o ceașcă de cafea.
Acasă, Jim nu bea niciodată a doua ceașcă de cafea.
- Scuzați-mă, soră. - Da?
Este o fată mică printre cei bolnavi.
Da, am văzut. Bietul copil.
Pot împrumuta chitara dumneavoastră? Poate o înveselesc.
- Bineînțeles. - Vă mulțumesc.
- Bună. - Bună.
Vă supărați dacă vorbesc cu fiica dumneavoastră?
Cred c-ar fi un lucru frumos.
- Bună, eu sunt Randy. - Eu sunt Lisa.
Ai o chitară!
M-am gândit că poate ai vrea să asculți un cântec.
Aș vrea foarte mult.
OK. la să vedem...
Acesta e unul din cântecele mele preferate.
Ai întârziat. Te-am așteptat.
- Cine este primul? - Hai, Clarence.
Cum este vremea?
Ne apropiem de o furtună urâtă.
Trebuie să urcăm până sus.
Da, după război, am vrut să plec cât mai departe cu putință,
așa că Elaine și cu mine ne-am înrolat în Corpul Păcii.
Am fost repartizați la un trib izolat, Molombo.
Ei nu mai văzuseră americani până atunci.
A fost într-adevăr o provocare,
să-i familiarizăm cu tot ce înseamnă cultură occidentală.
La început, ei nu știau ce să creadă despre noi.
Dar în scurt timp, le-am câștigat încrederea.
Te va ajuta să prepari mâncare conservată
pentru viitorul sezon musonic.
Produsele Supperware sunt ideale pentru proviziile de hrană
pentru că realizați economii de bani.
Recipientul "Seals-M-Rite" cu două compartimente
vă menține cremvurștii proaspeți
Oamenii aceia au fost rupți complet de civilizație.
Nimeni nu prevăzuse un program de pregătire fizică pentru ei
și nu aveau nici un fel de echipament sportiv.
Am început cu chestiunile simple,
am predat cele mai simple tehnici de joc
și în cele din urmă, am avansat la teoriile competitive.
Am avut răbdare, iar ei erau dornici să învețe.
Ei păreau să se distreze.
Probabil din cauza tehnicilor americane de învățare,
am pus capăt izolării de generații
și am comunicat cu succes cu cei din tribul Molombo.
Ei încep să se descurce.
Când vom reveni, Îi voi învăța baseball.
Ted, nu vreau să stai aici.
Este timpul să te duci acasă la planurile făcute înainte de război.
Mulți oameni și-au făcut planuri înainte de război. Ca și George Zip.
Mi-am dat seama că Elaine avea dubii în privința relației noastre.
Și asta, ca și celelalte, a condus la problemele mele cu băutura.
Ne-am întors în State. Am încercat mai multe slujbe.
Aș putea să continui, dar probabil te-am plictisit.
N-aș putea da vina pe Elaine. Ea dorea să-și facă o carieră.
- Nu mai suport. - Ce este?
- Da? - E vorba de stomacul meu.
Nu m-am simțit atât de rău de când am văzut filmul lui Ronald Reagan.
Am să văd dacă pot găsi ceva.
Căpitane, uneia dintre pasagere îi este foarte rău.
Rău de înălțime?
Cred că da, însă n-am văzut niciodată o criză atât de puternică.
Vezi dacă există un medic la bord, dar cât mai discret cu putință.
Joey, ai fost vreodată într-o închisoare turcească?
N-ar fi trebuit să beau două cești de cafea.
Jim nu a vomitat niciodată acasă.
Îmi pare rău că vă trezesc. Caut un doctor.
Nu este nici un motiv de îngrijorare.
Cred că omul de lângă mine este doctor.
Domnule, mă scuzați. Îmi pare rău că vă trezesc, sunteți cumva doctor?
- Da. - Avem pasageri bolnavi.
- L-ați putea examina? - Da. Da, desigur.
Scoateți limba, vă rog.
Mă întorc imediat.
Trebuie să aterizăm, ea trebuie să ajungă la un spital.
Un spital! Ce este un spital?
Este o clădire mare cu pacienți, dar nu asta este important.
- Trebuie să vorbesc cu căpitanul. - Desigur.
Victor, intrăm în...
Roger, ieși de aici!
- Cât de curând vom putea ateriza? - N-aș putea să vă spun.
- Puteți să-mi spuneți. Sunt doctor. - Nu, nu sunt sigur.
- Puteți face o estimare? - Nu în următoarele două ore.
Nu puteți face o estimare în următoarele două ore?
Nu, nu putem ateriza. Ceață a închis toate aeroporturile.
Trebuie să zburăm până la Chicago.
Ia-l de acolo!
Ce este, doctore? Ce se întâmplă?
Nu sunt sigur. Nu am mai văzut ceva asemănător
de la concertul Anitei Bryant.
- Ce ați mâncat la cină? - Am avut de ales pește sau friptură.
Da, îmi amintesc. Eu am luat Lasagna.
- El ce a mâncat? - Pește.
Încă doi pasageri se simt rău. Ceilalți pasageri sunt îngrijorați.
Ne vom ocupa de pasageri.
Află ce au mâncat la cină cei care se simt rău.
Vă vorbește căpitanul Oveur.
Sunt turbulențe, dar le vom depăși în câteva minute.
Acum zburăm pe deasupra Barajului Hoover,
iar apoi vom trece pe la sudul Marelui Canion.
Între timp, relaxați-vă și bucurați-vă de zbor.
Chicago, aici zborul 209. Avem probleme.
Trebuie să eliminați tot traficul de sub noi
și să ne acordați prioritate pentru aterizarea în Chicago.
Da?
Soțul meu este foarte bolnav. Puteți face ceva?
Doctorul va veni la dv. imediat.
Știți ce a mâncat la cină?
Da, amândoi am mâncat pește. De ce?
Nu este nici un motiv să vă alarmați.
Ne vom întoarce la dv. în foarte scurt timp.
Doctore, dl. Hammen a mâncat pește,
Randy spune că mai are cinci cazuri și toți au mâncat pește.
Copilotul a mâncat pește. Navigatorul ce a mâncat?
Tot pește.
Bine, acum știm cu ce ne confruntăm.
Celor care au mâncat pește la cină în curând li se va face foarte rău.
- Cât de grav este? - Extrem de grav.
Începe cu o ușoară febră și uscăciune în gât.
Când virusul începe să acționeze, bolnavul are amețeli
și începe să aibă o mâncărime insuportabilă.
De aici, toxina afectează sistemul nervos central,
provocând spasme musculare severe,
urmate de spume la gură.
În acel moment, sistemul digestiv intră în colaps
și conduce la eliminări necontrolate de gaze.
Până când, în final, biata victimă este redusă
la aspectul unui jeleu care tremură încontinuu.
Activează... pilotul automat.
Pilotul automat, pilotul automat... A, iată-l!
Mă întorc la pasageri.
Răspunde, 209. Aici Chicago.
Zborul 209, pe recepție.
Sunt Elaine Dickinson, stewardesa.
Căpitanul Oveur și-a pierdut cunoștința.
La fel au pățit și copilotul și navigatorul. Avem probleme.
Am recepționat. Steve McCroskey, de la controlul zborurilor din Chicago.
Voi reveni într-o clipă. Opriți toate decolările.
Când raportează 508, fă-mi legătura imediat.
Suspendați toate mesele pe cursele aeriene din Los Angeles.
Transmiteți tuturor dispecerilor să rămână pe posturi.
- O cafea? - Nu, mulțumesc.
Vreau starea vremii de la fiecare pistă de aterizare disponibilă.
Înțeles?
Din orice loc unde poate ateriza acest avion!
Du-te la turnul de control și adu-mi o diagramă de aterizare.
Află dacă la sol există echipament de prim ajutor.
Este ceață peste toate aeroporturile la est de Munții Stâncoși.
Va trebui să ajungă la Chicago.
Mi-am ales o săptămână nepotrivită ca să mă las de fumat.
Găsiți cel mai nimerit om care să nu cedeze la stres.
Ce ziceți de dl. Rogers?
Dă-mi-l pe Rex Kramer.
Lângă maneta de accelerație se află indicatorul de viteză.
Ce viteză indică?
- 520 de mile pe oră. - Bine. Foarte bine.
Acum, verifică altitudinea.
Este cadranul aflat în dreapta jos față de indicatorul de viteză.
35.000 de picioare.
Nu, stai. 34.000 de picioare.
Nu. Cade! Avionul coboară foarte repede!
De ce se întâmplă asta?
Dumnezeule! Pilotul automat nu mai funcționează!
Elaine, nu intra în panică.
Pe linia centurii este o cutie ușoară.
Este mască pentru respirație.
Trage-o afară și suflă în ea.
Ce dracu se întâmplă?
- Elaine. - Da, doctore.
Elaine, ești un membru al acestui echipaj.
- Poți înfrunta situații neplăcute? - Nu.
Dacă nu îi spitalizăm rapid pe acești oameni,
nu sunt sigur că le vom salva viețile.
Este cineva la bord care știe să aterizeze cu acest avion?
Ei bine...
Nu. Nimeni nu știe.
Trebuie să știi șansele noastre. Viețile noastre depind de un lucru -
să găsim pe cineva care nu a mâncat pește să piloteze acest avion.
Doamnelor și domnilor, vă vorbește stewardesa.
Ne pare rău de mișcările bruște ale avionului.
Au loc din cauza golurilor de aer.
Nu este nici un motiv să vă alarmați. Sperăm că vă simțiți bine.
Apropo, este cineva la bord care știe să piloteze un avion?
Bună. Sunt Paul Carey de la linia aeriană.
- Am venit să-l iau pe Kramer. - Intră, Paul.
Rex va veni imediat.
Shep, șezi. Șezi!
Înțeleg că este vorba de o urgență.
Ceva de genul acesta. Nu a fost timp să mi se spună foarte mult...
Shep, nu!
Sunt sigur că aici se petrec tot timpul lucruri interesante.
Afacerile din domeniul aviației au și momente interesante.
După un timp, te obișnuiești.
Shep! Vino!
Devine atât de emoționat când vin oameni noi aici.
- Ești pilot? - Nu, sunt...
înscris într-un program de instruire.
De necrezut. Este pur și simplu de necrezut.
De câte ori am atras atenția față de inspecția alimentelor?
Credeți că vă ascultă cineva?
Conducerea aeroportului, administrația, liniile aeriene...
sunt toți niște escroci și mincinoși.
În regulă. Să plecăm de aici.
Îmi pare rău, caut pe cineva cu experiență în pilotaj.
Când au construit aceste șosele, nu s-au gândit la sistemul de scurgere,
așa că trebuie să luăm o mașină de teren până la drumul principal.
Am avut noroc să găsim un jeep,
pentru că singurul pe care îl aveam s-a stricat chiar ieri.
Avea o osie defectă...
Scuzați-mă, domnule. Este o problemă în cabina piloților.
Cabina? Ce este?
Este camera aceea mică unde stau piloții. Nu este ceva important.
Primul ofițer este bolnav
și căpitanul are nevoie de cineva care să-l ajute cu radioul.
Știi ceva despre avioane?
Am zburat în timpul războiului, cu ani în urmă.
Altfel, n-aș fi știut nimic.
Vă rog, vreți să vă ridicați?
Stewardesa a spus...
- Ambii piloți? - Poți pilota și să aterizezi?
Nu cred că vorbești serios.
Ba da și nu îmi mai spune Shirley.
Doctore, i-am verificat pe toți. Dl. Striker este singurul.
Care este experiența dv. de zbor?
Am pilotat avioane de vânătoare cu un motor, dar acesta are patru motoare.
Sunt tipuri complet diferite de aparate de zbor.
Este un mod complet diferit de pilotaj.
Nu m-am atins de comenzile unui avion timp de șase ani.
Dle Striker, eu nu știu nimic despre pilotaj.
Sunteți singurul din acest avion care îl poate conduce.
Sunteți singura șansă pe care o avem.
E corect. Asta am spus. M-ați auzit.
Cereți confirmarea de la Omaha; să rămână în așteptare.
Orice echipament de salvare disponibil.
Puneți în alertă toate echipajele de salvare până la Munții Stâncoși.
Șefule!
Vom avea nevoie de un aviz de aterizare liberă. Repede.
- Este soția ta. - Vreau la nouă copiii să fie în pat,
câinele să fie hrănit, grădină udată, poarta încuiată.
Scrie un bilet lăptarului - "Fără brânză".
Unde dracu' e Kramer?
Nu, nu poate face asta. Riscul unui incendiu este prea mare.
Ține-l la 24.000... nu, picioare.
Un pasager urmează să execute manevrele de aterizare.
- E posibil să reușească? - Șansa este de unu la o sută.
- Îl știu pe tipul acesta. - Chiar așa? Cine este?
Ted Striker. Am zburat cu el în timpul războiului.
Nu-mi va ușura munca.
Ted a fost un pilot de primă mână care a clacat.
A fost unul dintre cei care... au pus prea mult la suflet ce se întâmpla.
Probabil că știi despre ce vorbesc.
S-a întors complet răvășit dintr-o misiune.
Să sperăm că nu se va întâmpla la fel în seara asta.
Să vedem... Altitudine, 24.000 de picioare.
Viteza 520 de mile pe oră.
Curs 0-9-0.
Echipament, amestecat. Spală, săpunește, curăță, învârtește.
Ted! Ce faci aici? Nu poți pilota acest avion!
Asta încerc să le spun și lor.
Elaine. Nu am timp de delicatețuri, așa că voi fi foarte direct.
Toți sunt într-o situație disperată.
Dl. Striker este singura speranță pe care o avem.
Acesta este trenul de aterizare. Aceasta este manșă de propulsie.
Aceasta ar trebui să aprindă luminile de aterizare.
ÎNTORCEȚI-VĂ LA LOCURI
- SOS! SOS! - SOS? Ce dracu' e asta?
Este anul nou rusesc. Vom organiza o mare paradă și vom servi...
Nu mai suport.
Trebuie să scap de aici!
Calmați-vă! Țineți-vă cumpătul!
- Mă ocup eu de asta, vă rog. - Trebuie să ies de aici...
Calmați-vă. Așezați-vă înapoi. Mă ocup eu de asta.
Calmați-vă. Țineți-vă cumpătul.
Doctore, sunteți căutat la telefon.
Totul va fi bine.
- Soră, mă ocup eu de asta. - Trebuie să scap de aici!
Vrem să vă dăm această floare.
Scuzați-mă domnule, ați vrea să...
Donații pentru reverendul Moon?
Evrei pentru Iisus?
Ați citit despre Martorii lui Iehova?
Ce părere aveți despre budism?
Să ajut copiii lui Jerry?
- Scientologie? - Aprobați energia nucleară?
CERERE PENTRU PĂSTRAREA BAGAJULUI LA PURTĂTOR
Atenție, vă rog. Sosesc pasagerii fără pretenții.
Vă rog să pregătiți avizele de păstrare a bagajelor
când părăsiți terminalul.
Tipul ăsta nu are experiență în zborurile de pasageri.
Este o amenințare pentru tot ce zboară prin aer.
Da, chiar și pentru păsări.
OK, este un risc groaznic, dar ce altă variantă mai avem?
Asta e toată povestea, Rex. Tot ceea ce știm.
Hai să vedem faptele.
Am zburat cu Striker în timpul războiului.
Să nu se îngrijoreze pentru ce-a fost, lucrurile nu au mers bine.
- Acum lucrurile nu sunt deloc bune. - Să vă spun ceva.
El a fost comandant de escadrilă cu mult timp înainte.
Du-te și vorbește cu tipul acesta.
Lasă-l să se obișnuiască cu avionul
și apoi ghidează-l ca să poată ateriza cu bine.
Foarte bine. Fă-mi legătura cu el.
Folosește radioul meu.
Am ales complet aiurea săptămână în care să mă las de băut.
Dle căpitan, puteți opera direct de aici.
Striker? Striker, îți vorbește căpitanul Rex Kramer.
Da, căpitane Kramer. Te aud perfect.
În regulă. Evident, îți amintești de mine.
Ce zici să lăsăm de o parte totul și să ne concentrăm asupra problemei?
Kramer, hai să nu ne batem joc unul de altul.
Știu că nu am mai zburat cu un asemenea aparat.
- Îmi trebuie tot norocul din lume. - Rămâi pe recepție, Striker.
Singura speranță este să-l recuperăm. Trebuie să-i dăm încredere.
Striker, ai pilotat vreodată un avion cu mai multe motoare?
- Nu, niciodată. - La naiba! E o pierdere de timp.
Nu are nici o șansă să aterizeze!
Trebuie să vorbești cu el! Trebuie!
Ghidează-l către Michigan. Măcar să nu omoare alți oameni.
Ești singura șansă pe care o avem.
În regulă.
Striker, ascultă-mă, ascultă-mă cu atenție.
Pilotarea unui avion este ca mersul pe bicicletă.
Este mai greu să lovești mingea cu bâta de baseball.
Întâi, încearcă să simți avionul.
Mai târziu vom începe procedurile de aterizare.
În regulă. Decuplează pilotul automat.
Nu face manevre bruște că la avionul tău de vânătoare.
În regulă. Voi scoate avionul de pe pilotul automat.
Controlul ți se va părea mai greoi ca la un avion de vânătoare.
Să nu te îngrijorezi. Este perfect normal.
Și încă un lucru.
Poate cineva să se ocupe de radio și tu să te concentrezi la zbor?
Stewardesa este aici cu mine.
Bine. Spune-i să se așeze pe locul copilotului.
Elaine, te roagă să te așezi pe locul copilotului.
Ce se întâmplă? Avem dreptul să știm adevărul.
Bine, o să vă spun.
Cel mai important lucru este să rămâneți calmi.
Nu este nici un motiv de panică.
Este adevărat că unul dintre membrii echipajului este bolnav.
Doar puțin bolnav.
Ceilalți doi piloți sunt sănătoși.
Ei pilotează avionul,
liberi să caute o viață de împlinire religioasă.
Radioul este al tău. Fii atentă la indicatorul motorului trei.
Se pare că s-a încălzit puțin.
S-A ÎNCĂLZIT PUȚIN
Striker, în primul rând aș vrea să-ți zic ceva.
Știu că lucrurile au cam luat-o razna pe aici.
Dacă faci ce îți spun când îți spun,
nu este nici un motiv să nu ai încredere
în șansele pe care le avem să scăpăm cu viață și teferi.
Cum este vremea?
- Ploaie. - Și un pic de gheață.
Și un pic de gheață.
- Cum se manevrează? - Greu. E ca un burete ud.
Greu. Ca un burete ud.
E în regulă, Striker. Te descurci bine.
Bine că nu știe că nu pot să-l sufăr.
Bine că nu știți că nu poate să vă sufere.
Să-ți aduc ceva?
Îmi pare rău. Nu înțeleg.
- Stewardeso, vorbesc prostii. - Bine.
A zis că are dureri mari
și vrea să știe dacă-l poți ajuta?
Spune-i să stea liniștit. Mă voi întoarce cu niște medicamente.
Sunați pe soția căpitanului Oveur și spuneți-i ce se întâmplă.
Tocmai ne-a fost remis acest buletin meteorologic
Ce poți să faci cu el?
Din asta? Pot să fac o pălărie, sau un cui, sau un pterodactil...
- Alo? - Dna Oveur?
Da, sunt dna Oveur.
Sunt Macias de la aeroport.
Avionul cu soțul dv. are probleme.
Nu știm cât de grav este,
dar Steve McCroskey crede că ar fi bine să veniți imediat.
Da. Vin imediat.
Trebuie să plec la aeroport.
Poți să folosești ușa din spate.
Găsești suc în frigider.
Doctorul spune că bolnavii se simt din ce în ce mai rău.
Nu mai avem timp.
Trebuie să mă concentrez.
Alo?
Ecoul!
Țintă atinsă pentru Pedro Bourbone,
Manny Mota.
- Ce faci, dragă? - Jack, mi-e cald, simt că iau foc.
Voi face un pic de aer.
- Ce se întâmpla? - Închide fereastra!
Chicago, pasagerii intră în panică.
Când începem coborârea?
Nu încă. Veți intra în raza de acțiune a radarului foarte curând.
Ar fi trebuit să fie pe ecran încă de acum 10 minute.
Gunderson, verifică radarul. Tot nimic?
Mai durează vreo două minute.
Două minute? Cred că au deviat de la curs cu mai multe mile.
Imposibil! Se ghidează după instrumente.
O să iasă ceva foarte drăguț.
Gunderson, anunță-mă când afli ceva.
Ai o țigară, Nels?
Nu pot să mai suport.
Am ales o săptămână proastă să mă las de amfetamine.
- Johnny, mai dorești o cafea? - Nu, mulțumesc.
Acești reporteri vor o declarație.
- Cât mai pot rezista? - 30, 45 de minute.
- Cine pilotează avionul? - Un pasager.
Este un pilot experimentat. Nu-i nici un motiv de alarmare.
- Preia tu. - Ce fel de avion?
Este un avion mare, alb, drăguț
cu benzi roșii, ornamente și roți.
Arată ca o mare pastilă de Tylenol.
OK, băieți. Să facem niște poze.
DEZASTRUL ÎI PÂNDEȘTE PE PASAGERII LINIEI AERIENE
CHICAGO SE PREGĂTEȘTE PENTRU O ATERIZARE FORȚATĂ
UN BĂIAT BLOCAT ÎN FRIGIDER ȘI-A MÂNCAT PROPRIUL PICIOR
CRIZĂ
Tocmai l-am primit.
Avionul cu bucluc se apropie de Chicago...
Shana, ei și-au cumpărat biletele.
Ei știau care sunt riscurile.
Eu zic să-i lăsăm să se prăbușească!
- Doriți niște whisky, doamnă? - Nici vorbă!
Cum se simt pasagerii?
N-am să vă ascund adevărul, d-le Striker. Nu prea mai avem timp.
Sigur poți face ceva.
Fac tot ce pot...
și nu mai îmi spune Shirley.
Randy, te simți bine?
Ah, doctore Rumack.
Mi-e frică.
Niciodată nu mi-a fost atât de frică...
Totuși, am 26 de ani și sunt necăsătorită.
Vom reuși să trecem prin asta. Trebuie să crezi.
Doctore Rumack, aveți vreo idee când vom ateriza?
Destul de curând. Cum te simți?
Sincer vorbind, n-am fost niciodată mai speriată,
dar cel puțin eu am un soț.
Rămâi în formație. Ținta este chiar în față.
Ținta ar trebui să se vadă clar dacă vei coborî suficient de mult.
Trebuie să iei o decizie. Trebuie să iei o decizie.
Rămâi în formație. Ținta este drept în față.
Ținta ar trebui să se vadă clar dacă vei coborî suficient de mult.
Trebuie să iei o decizie. Trebuie să iei o decizie.
La naiba! Am pierdut motorul nr.4.
Ce s-a întâmplat? Ce am greșit?
Am uitat să verific presiunea la ulei.
Stai să audă Kramer, să vezi ce scandal iese.
I-am spus că voi supraveghea temperatura uleiului. Ce face?
Striker, avionul nu poate ateriza singur.
Nu este vina lui. I s-ar fi putut întâmpla oricărui pilot.
I s-a întâmplat Barbarei Stanwyck.
Nu pot să-l presez prea tare. Amintește-ți cu cine ai de-a face.
Nick, Pete, Jerry, este un incendiu în incintă.
Are dreptate. Nu mai suport presiunea.
Am fost nebun să cred că pot pune acest avion pe pământ.
- Ted, tu ești singurul care... - Nu-mi pasă.
Nu am calitățile necesare pentru a reuși.
Mai bine era cineva care nu a pilotat niciodată.
Vești proaste. Ceața devine tot mai deasă.
Și aeroportul devine tot mai mare.
Știu ce vrei să zici, așa că nu te mai obosi.
Păi, nu știu ce să mai zic.
Ai făcut tot ce ai putut.
Chiar așa. Tot ce a fost posibil.
Nu pot să câștige toți.
Vreau să-ți spun ceva ce am ținut în mine în toți acești ani.
Am fost în război. La unitățile medicale.
Într-o noapte, a fost adus un pilot grav rănit într-un raid.
Abia mai putea vorbi.
S-a uitat la mine și a zis,
"Sorții au fost împotriva noastră, dar noi ne-am făcut datoria.
"Sunt bucuros. Căpitanul a luat decizia corectă".
Numele pilotului era George Zip.
George Zip a spus asta?
Ultimul lucru pe care mi l-a zis a fost,
"Doctore, a spus, uneori...
Echipajul pleacă în misiune.
Șansele sunt imposibile.
Spuneți-le să dea tot ce au mai bun
și să învingă o dată pentru Zipper".
"Nu știu unde o să fiu eu atunci, a spus...
dar n-o să miros prea bine, asta-i sigur".
Scuză-mă, doctore.
Am un avion pe care trebuie să-l pun pe pistă.
Ar fi bine să mai stai acolo un pic.
Când ceața se va ridica, vă vom aduce cu bine pe pământ.
Am s-o fac, Elaine.
Doctorul Rumack spune că bolnavii sunt într-o stare critică.
Fiecare minut contează. Trebuie să aterizăm acum.
Nu fi prost, Striker. Știi ce presupune o asemenea aterizare.
Îți ordon să rămâi în aer.
Nici vorbă, Chicago.
Inițiez manevrele de coborâre.
Nu mai putem face nimic.
N-o să reușească niciodată
Este avionul lui acum. El e la cârmă.
El este șeful, comandantul,
cel mai tare...
Căpitane, privește aici.
"Pasagerii vor muri cu siguranță".
"Linie aeriană neglijentă".
Este o reducere de prețuri la Penny's!
Am nevoie de trei oameni în turn. Tu, Neubauer, tu, Macias.
Și eu, John. Cei trei magnifici.
Striker, mergem în turnul de control. Baftă.
Se duc în turn.
Turnul! Turnul! Răspundeți!
Cât mai avem până la aterizare?
Nu mai avem mult. Încearcă să nu-ți faci griji.
Suntem gata cu toții, domnule.
Căpitane McCroskey, aici căpitanul Roberts.
Căpitane Kramer, aici căpitanul Colosimo.
Căpitane Hinshaw, aici căpitanul Gantz.
Căpitane Kramer, căpitane Gantz. Căpitane Hinshaw, căpitane Roberts.
Colosimo, tu te ocupi de transmisie.
Roberts, verifică traficul aerian.
Scoate-ți degetul din ureche. Cine știe pe unde ai umblat cu el.
- Steve! - Ai o țigară, Nels?
Soțul tău și toți ceilalți sunt în viață, dar și-au pierdut cunoștința.
Întocmai ca Gerald Ford.
E o șansă să-i salvăm dacă Striker reușește să aterizeze la timp.
Nu sunt prea multe șanse.
Nu știu. Facem tot ce putem. Acum scuzați-mă.
De unde ți-ai luat rochia aceasta? E îngrozitoare!
Și pantofii ăștia și haina! Doamne!
Opt mile.
Suntem la 2.000 de picioare și începem coborârea.
- Aprinde toate luminile de aterizare. - Se face.
Turnul către vehiculele de salvare, pista de aterizare este numărul 9.
Vehiculele aeroportului, ocupați pozițiile unu și doi.
Echipamentul civil, numărul trei.
Forța aeriană, pozițiile patru și cinci.
Toate ambulanțele să meargă la numărul trei.
Air Israel, eliberați pista, vă rog.
Vă vom cere să ocupați pozițiile pentru aterizarea de urgență.
Vestele de salvare se află sub fotolii.
Puneți-le peste cap.
La semnalul meu, trageți de firul din partea dreaptă.
Fotoliile sunt echipate și cu sistem de plutire.
Stația WZAZ în Chicago, unde discotecile sunt mereu deschise.
Altitudinea nu este corectă. Nu puteți intră direct.
Aveți combustibil pentru încă două ore.
Vorbesc eu, Elaine. Ascultă-mă, Kramer.
Avem oameni aici care vor muri în mai puțin de o oră.
Aș putea să întorc avionul vostru prețios, dar voi coborî.
- Pasagerii sunt gata. - Mulțumesc, Randy.
Ar trebui să pleci, dragă. S-ar putea să te rănești.
- Ted... - Da?
Aș vrea să știi... acum...
Sunt foarte mândră.
Spune-le că trenul este ieșit și suntem gata să aterizăm.
Trenul de aterizare este ieșit și suntem gata să aterizăm.
În regulă. Urmează ultimul pas.
Stingeți toate luminile de ghidaj în afară de cele de pe pista nr. 9.
Căpitane, poate ar trebui să aprindem proiectoarele.
Nu.
Este exact ceea ce se așteaptă să facem.
Vreau să vă urez noroc la amândoi. Toți ne bazăm pe voi.
Acum ascultă cu atenție.
Vei vedea pistă la 300 de picioare.
Coboară la o treime din drum.
E puțin vânt lateral, așa că fii pregătit.
Aterizezi cu viteză prea mare, folosește frânele de urgență.
Maneta roșie este chiar în față. Dacă nici asta nu te încetinește...
Dacă nici asta nu te încetinește, trage toate cele patru manete de gaz.
Ne poți vedea? Ar trebui să vezi terenul.
- Este cam liniște acolo. - Da, prea multă liniște.
Am ales o săptămână proastă să renunț să inhalez clei.
Asta este.
Asta este!
Striker, te apropii prea repede.
Știu, știu!
Știe, știe!
Sub 700 de picioare acum.
675, 650, 625, rezistă.
Nu, e jos, e jos.
Acum pornește alarma.
Acum, treceți cu toții în pozițiile pentru aterizarea de urgență.
Înclină flapsurile la 30 de grade.
În regulă, ascultă-mă. Nu uita de frâne și manete.
Fii gata să stingi motoarele!
E prea sus.
900 picioare în urcare la 1.300. Ce idiot.
Mai mult pe stânga.
Glumeam doar!
Striker, ridică botul avionului. Îndreaptă aripile.
Te apropii prea repede. Urmărește viteza.
Vine direct către noi!
Vine prea repede. Trage încet manșele înapoi.
Ai grijă la vânt.
Va trebui să cobori aripa stângă.
Te clatini. Privește capătul pistei.
La naiba, ești prea jos!
Fii atent la viteza limită.
Oprește motoarele!
Coboară ușor. Jos!
Frână! Trage de manetă roșie!
Vreau să vă urez la amândoi noroc. Contăm pe voi.
Zborul 209 sosește acum la poarta opt.
Poarta nouă.
Poarta zece.
Trage! Apasă butonul acela!
Poarta 13... Poarta 14.
Poarta 15...
Mătușă Em! Toto! E o tornadă!
Poarta 23, 24, 25...
Vreau să vă urez noroc la amândoi. Contăm pe voi.
Striker?
- Striker, ești în regulă? - Da. Suntem OK.
Ted, a fost probabil cea mai proastă aterizare
din istoria acestui aeroport.
Dar unii dintre noi, în special eu,
am vrea să vă luăm ceva de băut și să vă strângem mâna.
Și, Ted, la greu se cunoaște omul...
O zi plăcută. OK.
Vă urăm o zi plăcută și vă mulțumim că ați zburat cu TransAmerican.
Tăcerea, iată punctul final.
N-am fost niciodată fericit ca acum, ca un copil.
Ce înseamnă Crăciunul pentru tine?
Pentru mine a fost un infern.
Știi cum e să cazi în noroi
și să fii lovit în cap cu o cizmă de fier?
Bineînțeles că nu.
Îmi pare rău. Este o întrebare tâmpită. Să trecem peste asta.
Poftim. Vă urez o zi bună.
Obligațiuni municipale, Ted. Sunt cotate dublu "A".
Cea mai bună investiție din America.
Bine, îi mai dau 20 de minute, dar atât.
Romanian
Dvdrip by okota_99.